Nos hemos mudado! Serás dirigido automáticamente en cinco segundos. En caso contrario, puedes acceder haciendo click aquí

Viernes, 02 de abril de 2010



Hoy vamos a hablar de un misterio que, por desgracia, ya no se puede visitar como antaño, por lo que haremos un viaje en el tiempo para conocer la historia de un barco fantasma que, desde hace años, nos observaba desde la orilla de una de nuestras islas y que, en la actualidad, nos vigila desde el fondo del mar de Fuerteventura.

 Estamos hablando de la historia de uno de los que en su día llegó a ser el mayor crucero de lujo de su época, el American Star. Este crucero comenzó a surcar el océano en el año 1939, tras su bautizo a manos de la mismísima Eleanor Roosevelt, primera daba de Estados Unidos en aquellos años. El SS América (primer nombre del American Star) tenía una envergadura de tan solo 48 metros menos que el Titanic en cuanto a longitud se refiere. Sus medidas eran de 220 metros de eslora y 28 de manga, capaz de desarrollar una velocidad de 24,5 nudos gracias a los 34000 caballos de potencia que poseían sus dos turbinas de vapor. Era capaz de transportar cera de 2000 personas a bordo, entre pasajeros (unas 1200) y tripulación (cerca de 700).

 Este coloso de los trasatlánticos de la historia se vio en propiedad de diversas compañías, por lo que fue rebautizado gran número de veces. Tras llegar a manos militares americanas en su época de mas esplendor, fue vendido a la compañía tailandesa Chaopraya, quienes perseguía el sueño de convertir el gran crucero en un hotel de lijo flotante en Bangkok, y es en este último traslado haca su nuevo destino donde el gigante de los cruceros conocería el final de su gloriosa historia a manos de las impetuosas aguas Canarias.

 En enero de 1994, el American Star haría escala en el puerto de Las Palmas, pero un insólito temporal, capricho del clima canario de vientos con fuerza 12 y olas de más de 10 metros de altura condujeron al barco hasta su tumba marítima y encalló en la playa de Garcey, en la localidad de Pájara en Fuerteventura.

 Meses después el American fue declarado siniestro total tras varios intentos de reflotarlo, pero el fuerte oleaje de las tormentas partió el casco por la mitad dejando un rastro de destrucción en el cuerpo del barco que jamás se podría reparar.

 Tras el abandono de la guardia civil en la vigilancia constante del esquelético vestigio del gigante de los mares, el pillaje no se hizo esperar. Centenares de vecinos acudieron a piratear cualquier elemento del cadavérico resto del American Star, hasta el punto de que ni siquiera los tornillos en buen estado lograron sobrevivir. En la actualidad se conservan casas enteramente decoradas con elementos del restaurante del barco, o incluso un bar donde todos los muebles pertenecen a este saqueo.

 Y es en este punto donde encontramos el misterio que nos atiende y por lo que el barco se ganó su fama de barco fantasma, aparte de por su desértica y grotesca visión de abandono y oxidación. En varias partidas de saqueo de los vecinos, fueron varias las personas que perecieron en el intento de robar las riquezas que guardaba su interior, tanto en expediciones submarinas para intentar recuperar partes del casco que se hundió tras partirse por la mitad como intentando recuperar los restos de la parte frontal que aún flotaba encallada en la superficie.

 Desde ese entonces, y aún después de que hayan trasncurrido mas de dos años que la última mitad del crucero encallado se sumergiera por última vez dando lugar al fin de su leyenda sobre los mares, son decenas las personas que cuentan que aún se escuchan los gritos de auxilio de aquellos saqueadores que murieron bajo el escombroso y oxidado estado del barco, o que aún se vislumbran desde la orilla partidas de barcazas entre las sombras, como en un recuerdo vago del pasado que busca hacerse escuchar por última vez y reflejar la imagen de los que se ahogaron en las búsquedas submarinas de los restos del que un día fue el mayor crucero de lujo de todos los tiempos, El American Star.

Fuentes de la historia:
http://viajarafuerteventura.blogspot.com/2005/09/el-destino-del-ss-america.html
http://images.google.es/imgres?imgurl=http://paperindustryweb.com/mypage/americanstar.jpg&imgrefurl=http://paperindustryweb.com/mypage/westpoint.htm&usg=__XkQnSjH9E5q67u9D2JAqgAwy1H8=&h=405&w=619&sz=36&hl=es&start=138&sig2=9Zg6lrARw9kKL729pCDCFA&um=1&itbs=1&tbnid=CmQFw2U6PatWNM:&tbnh=89&tbnw=136&prev=/images%3Fq%3Damerican%2Bstar%26start%3D126%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1&ei=zW-2S9v2O4mB4QaZr5y0Dg

Fuentes alternativas y lugares donde hace referencia a su fama de barco fantasma
http://www.fogonazos.es/2006/12/el-american-star_10.html
http://www.canariasbruta.com/Archivo/barco-fantasma
http://lacomunidad.elpais.com/vjqt/2007/9/17/el-barco-fantasma-fuerteventura


Tags: american, star, crucero, lujo, misterio, fantasmas

Publicado por Chojin-hop @ 23:35  | Misterios y Leyendas
Comentarios (3)  | Enviar
Comentarios
Publicado por nauzet_marquez
Mi?rcoles, 07 de abril de 2010 | 10:32
Hola a todos,la verdad que no conoc?a esta historia y me ha impactado,no solo por el hecho de los supuestos fenomenos sino por la pasividad del gobierno para rescatar el barco.He buscado en google earth y es impresionante ver como el barco se va hundiendo hasta que desaparece totalmente.Saludos a todos y seguid asi.
Publicado por el mister
Mi?rcoles, 14 de julio de 2010 | 14:34

bonito barco, la pena es que desde hace unpar de años ya no queda nada de el, lo increible es como la climatologia se lofue comiendo, asi como, las practicas del ejercito y los numerososrobos de la gente de fuerteventura porque ese barco estaba completo incluso por dentro lo que pasa es que no tenia creo recordar que era las helice o el timo, bonito barco

Publicado por Curioso
S?bado, 17 de diciembre de 2011 | 23:07

la verdad quisiera que me contaras mas sobre las leyendas sobrenaturales que rodeaban a este barco antes de su hundimiento por que la verdad aparte de bonita es interesante esta historia y para serte sincero quisiera saber mas sobre este gran buque